Да неее, я не в депрессии))) Осень поздняя наступила. Даже снег шел. Сыро, холодно и все дела. А печка у меня передняя не греет. Дискомфорт полный. Да ладно бы холодно, тык ведь стекла потеют. Беда короче. Но ездил, иногда потеплеет, так вовсе без проблем. Думал надо загонять, делать печку, делать 4вд (писал раньше). Да и
Помниться я как-то писал, что ездил на эвакуаторе ) когда случились проблемы с полным приводом. Ну и пользуясь случаем я попросил сделать парней полную диагностику. Надо быть честным, сервис, в который я ездил, мне так понравился, что я вернулся туда для диагностики и планировал обслуживать автомобиль у них. Когда они починили (отключили) 4WD (точнее сделали
Возмущен!Газ стоил 15 рублей.За неделю он стал 16, а потом 17 рублей.Вчера заметил, что уже 18 рублей. Хотя, когда у тебя V8 на 5,4 литра, даже эта цена реально выручает.Бенз бы не вывез. Расход. Был 27-28 литров газа по городу. Много, да. Бенза не знаю), бортовой компьютер говорит не более 18 литров — но это
Ну вроде как начинается жизнь уже дома — в Новосибирске).Первые пару дней — это хвастанье перед знакомыми и т.п.Настал день ставить «Элвина» на учет. Техосмотр стоил 500 рублей. Страховка обошлась почти в 10’000 рублей.Вроде все готово, завтра едем. Вечером подъезжает друг посмотреть диво дивное) Посидели, поговорили) не ездили). Говорит он тут: «А 4вд-то работает?», —
На первый взгляд автомобиль выглядел нормально. Но вот как только я на нем поехал стало понятно сразу — вкладывать и вкладывать. Коробка вроде стоит контрактая. Кузов довольно хорошо сохранился. На этом видимо положительные стороны автомобиля и заканчиваются. Салон на замену. Электрика много раз делалась и колхозилась. Последний владелец полностью поотрезал весь колхоз, но от этого
